Définition de signalisations pour les directions
La signalisation fournit le type d'information directionnelle figurant sur les panneaux de signalisation d'autoroutes, tels que les numéros de sortie, les bretelles de raccordement et les destinations majeures accessibles le long des bretelles de raccordement. Si vous disposez de données de signalisation, vous pouvez les utiliser pour améliorer les indications d'itinéraire générées par Network Analyst. Par exemple, le panneau de signalisation dans le graphique suivant informe les conducteurs voyageant vers le nord que, s'ils prennent la sortie 242, ils entreront sur l'Interstate 80 en direction de l'est, qui dessert Brighton et Ainsworth.
Un itinéraire court le long de la flèche dans le graphique ci-dessus a été créé et les directions, avec et sans panneaux, sont comparées ci-après. Le troisième point met en évidence la différence :
Un conducteur qui utilise le deuxième ensemble de directions peut éviter de prendre un mauvais tournant en vérifiant les informations fournies par les instructions sur le panneau situé sur la route.
Ces informations de signalisation peuvent être spécifiées à l'aide d'une classe d'entités signalisation et d'une table de signalisation routière. La classe d'entités signalisation décrit le texte figurant sur le panneau de signalisation, et la table de signalisation routière identifie les segments de rues traversés lorsque le conducteur suit les directions fournies par le panneau de signalisation.
En règle générale, les données de panneaux de signalisation et de rues sont achetées ensemble et transférées vers la classe d'entités adéquate et vers un format tabulaire à l'aide de scripts personnalisés. (Pour plus d'information sur les scripts personnalisés pour les panneaux de signalisation, recherchez "Import signposts" sur le site Web ArcGIS Resource Center.) Il est possible, mais non recommandé, de créer des panneaux indicateurs soi-même en adoptant le format décrit dans les sections suivantes. Dans les deux cas, une fois que les données sont préparées, la classe d'entités et la table doivent être spécifiées dans la boîte de dialogue Propriétés des directions du réseau pour être valides.
Les données du didacticiel Network Analyst comprennent une géodatabase de San Francisco incluant des signalisations. Il peut être utile de vous y reporter.
Classe d'entités signalisation
La classe d'entités signalisation est une classe d'entités linéaire. Dans le cas d'une géodatabase, elle doit résider dans le même jeu de données d'entité que le jeu de données réseau. Dans le cas d'un jeu de données réseau de fichier de formes, elle doit se trouver dans le même espace de travail. Une classe d'entités signalisation peut prendre en charge un maximum de 10 embranchements et 10 destinations. Le tableau ci-après décrit les champs d'une classe d'entités signalisation qui prend en charge deux embranchements et trois destinations.
Champ |
Format |
Description |
---|---|---|
ObjectID |
OID |
ID de signalisation (champ OID). |
Forme |
Géométrie |
Géométrie de la signalisation (géométrie de ligne). |
ExitName |
Texte |
Numéro de sortie, par exemple, sortie 242. |
Branch0 |
Texte |
Nom de la première rue ou autoroute à la fin d'une rampe d'accès, par exemple, I-80. |
Branch0Dir |
Texte |
Direction officielle de Branch0, par exemple, Nord, Sud, Est, ou Ouest. |
Branch0Lng |
Texte |
Langue de Branch0, par exemple, en, de, fr. |
Branch1 |
Texte |
Nom de la deuxième rue ou autoroute qui partage la route physique utilisée par Branch0. Si I-80 et Hwy. 30 partagent le segment de route à la fin de la bretelle, "Hwy 30" est entré ici. |
Branch1Dir |
Texte |
Direction officielle de Branch1, par exemple, Nord, Sud, Est, ou Ouest. |
Branch1Lng |
Texte |
Langue de Branch1. |
Toward0 |
Texte |
Première destination au-delà de la fin de la bretelle, par exemple, Brighton. |
Toward0Lng |
Texte |
Langue de Toward0, par exemple, en, de, fr. |
Toward1 |
Texte |
Deuxième destination au-delà de la fin de la bretelle, par exemple, Ainsworth. |
Toward1Lng |
Texte |
Langue de Toward1. |
Toward2 |
Texte |
Troisième destination au-delà de la fin de la bretelle, par exemple, une autre ville ou un point d'intérêt. |
Toward2Lng |
Texte |
Langue de Toward2. |
Table de signalisation routière
La table de signalisation routière doit résider dans la même géodatabase ou le même espace de travail de fichier de formes que le jeu de données réseau. La structure de la table de signalisation routière est la suivante :
Champ |
Format |
Description |
---|---|---|
ObjectID |
OID |
Champ OID |
SignpostID |
Entier long |
Clé étrangère du champ ObjectID de la classe d'entités signalisation. |
Séquence |
Entier long |
Identifiant de séquence pour le segment manœuvre. Pour les manœuvres TrueSequence, ce peut être 1-K, où K représente le nombre maximal de tronçons dans une manœuvre. Pour les manœuvres avec seulement les premier/dernier tronçons, 1 correspond au premier tronçon et 0 au dernier. |
EdgeFCID |
Entier long |
Identifiant de classe d'entités qui correspond à la classe d'entités Streets dans la séquence de manœuvres de signalisation. |
EdgeFID |
Entier long |
Identifiant d'entité qui correspond à l'entité rue dans la séquence de manœuvres de signalisation. |
EdgeFrmPos |
Double |
Sert à déterminer l'entité rue où la séquence de manœuvres de signalisation commence.* |
EdgeToPos |
Double |
Sert à déterminer l'entité rue où la séquence de manœuvres de signalisation prend fin.* |
*Notes concernant les valeurs EdgeFrmPos et EdgeToPos :
- Dans le cas du trajet le long de la limite dans le sens de numérisation de l'entité linéaire, la valeur de EdgeFrmPos est inférieure à celle de EdgeToPos.
- Dans le cas du trajet inverse au sens de numérisation de l'entité linéaire, la valeur de EdgeFrmPos est supérieure à celle de EdgeToPos.
- Dans le cas d'entités linéaires non fractionnées de façon logique à mi-chemin pour créer plusieurs éléments de tronçons, les valeurs EdgeFrmPos et EdgeToPos sont définies respectivement sur 0,0 et 1,0. Dans le cas contraire, ces valeurs sont définies sur des fractions dans lesquelles des fractionnements logiques interviennent pour l'élément de tronçon.
Afin d'obtenir de meilleures performances, nous vous conseillons fortement d'attribuer un index attributaire aux champs suivants de la table de signalisation routière :
- SignpostID
- Séquence
- EdgeFCID
- EdgeFID
En savoir plus sur l'indexation d'un attribut
Exemple de signalisation
Les graphiques et tables attributaires suivants illustrent la façon dont le panneau vert peut être modélisé :
- L'entité de panneau de signalisation (symbolisée par la flèche bleue épaisse) donne des directions pour un tournant traversant deux entités Streets. Par conséquent, deux enregistrements représentent le panneau de signalisation dans la table de signalisation routière.
- Le champ ObjectID de l'entité de panneau indicateur étant 15, le champ SignpostID des deux enregistrements de la table est 15.
- Le champ EdgeFCID fait référence à un identifiant de classe d'entités généré par le système attribué automatiquement à une classe d'entités lors de sa création. Le numéro 7 a été attribué à la classe d'entités Streets dans cet exemple.
- Le champ EdgeFID fait référence au champ ObjectID d'une entité Street unique dans la classe d'entités Streets.
- L'entité de panneau de signalisation commençant à la rue 8489, la valeur de séquence de cet enregistrement est 1.
- L'entité de panneau de signalisation se terminant à la rue 8493, la valeur de séquence est 2 (une valeur de 0 pourrait être attribuée en option au dernier tronçon).
- La rue 8489 ayant été numérisée du sud au nord (même sens que le panneau de signalisation), les valeurs des champs EdgeFrmPos et EdgeToPosition sont 0 et 1, respectivement. Il en est de même pour la rue 8493. Cependant, si le sens de numérisation de la rue était l'inverse de celui du panneau indicateur, les valeurs 0 et 1 seraient permutées.